什么是沈陽(yáng)托盤？托盤的主要特點(diǎn)是什么？

沈陽(yáng)托盤是為了物品能有用地裝卸、運(yùn)輸、保管，將其按數(shù)量組合放置于形狀的臺(tái)面上，這種臺(tái)面有供叉車從下部叉入并將臺(tái)板托起的叉入口。以這種結(jié)構(gòu)為根本結(jié)構(gòu)的平板臺(tái)板和在這種根本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所構(gòu)成的各種形式的集裝用具，都可統(tǒng)稱為托盤。

沈陽(yáng)托盤可合作各種類型搬運(yùn)車及叉車使用，叉車與托盤的共同使用構(gòu)成的有用裝卸體系大大地促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展，使裝卸機(jī)械化水平大幅度進(jìn)步，使長(zhǎng)期以來在運(yùn)輸進(jìn)程中的裝卸瓶頸得以處理或改善，所以，托盤的呈現(xiàn)也有用地促進(jìn)了全物流進(jìn)程水平的進(jìn)步。

沈陽(yáng)托盤的主要特點(diǎn)如下：

1、搬運(yùn)和出入庫(kù)場(chǎng)都可用機(jī)械操作，減少貨場(chǎng)堆碼作業(yè)次數(shù)，然后有用進(jìn)步運(yùn)輸功率，縮短貨運(yùn)時(shí)刻。

2、以托盤為運(yùn)輸單位，貨運(yùn)件數(shù)變少，體積重量變大，并且每個(gè)托盤所裝數(shù)量相等，既便于點(diǎn)數(shù)、理貨交接，又能夠減少貨損貨差事故。

3、自重量小，因此用于裝卸、運(yùn)輸托盤本身所消耗的勞動(dòng)量較小，無效運(yùn)輸及裝卸較集裝箱小。

4、返空容易，返空時(shí)占用運(yùn)力很少。因?yàn)橥斜P造價(jià)不高，又很容易相互代用，所以無需像集裝箱那樣必有固定歸屬者，也無需像集裝箱那樣返空。即便返運(yùn)，也比集裝箱容易。

5、其主要缺點(diǎn)是：回收利用組織工作難度較大，會(huì)浪費(fèi)一部分運(yùn)力，托盤本身也占用倉(cāng)容空間，露天寄存困難，需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)備；適用的貨品有限，不適于裝載體積和重量大、形狀紛歧的貨品。